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L'inspection du travail hongroise a récemment imposé une amende à Hankook Tyre Magyaroszag Kft. pour avoir fait obstruction aux missions et aux activités d'une section de notre affilié, la Fédération des syndicats de travailleurs de la chimie, l'énergie et assimilés (VDSZ). Bien que d'un montant peu élevé - 3.646 € - cette amende est révélatrice du fait que Hankook a une fois de plus fait la preuve, à sa nouvelle usine de pneus de Dunaujvaros, de son refus d'accepter les syndicats.
D'après le Président du VDSZ, Tamas Szekely, l'inspection du travail a sanctionné Hankook pour avoir refusé l'accès de l'usine à un représentant du VDSZ et un membre du conseil de surveillance de l'entreprise. La direction a ensuite refusé de reconnaître le titre du responsable syndical.

Tamas Szekely
Cette infraction vient s'ajouter à d'autres transgressions de la loi hongroise et de la réglementation de l'Union européenne. Lorsque l'usine de Dunaujvaros est entrée en activité, en juin 2007, les bas salaires, le nombre excessif d'heures supplémentaires et l'imposition de la semaine de six jours ont poussé les 800 travailleurs à demander l'aide du VDSZ.
La direction a refusé de reconnaître le syndicat et, même après qu'une juridiction du travail l'ait homologué, la direction a fait appel de cette décision. Elle a interrogé les travailleurs sur la légalité de leur adhésion au VDSZ et licencié illégalement des militants syndicaux. Finalement, la justice hongroise a pleinement reconnu le syndicat, ce qui n'a pas empêché Hankook d'entraver la participation du syndicat à la mise sur pied d'un comité d'entreprise européen (CEE).
Le VDSZ a remporté l'élection du CEE, mais l'amende de l'inspection du travail montre que le fabricant coréen n'est toujours pas prêt pour le modèle social européen, alors que des aides européennes d'un total de 100 millions € ont aidé au démarrage de l'usine de Dunaujvaros. Un porte-parole de Hankook a annoncé que la direction allait faire appel de la dernière amende.
Entre-temps, Hankook, septième fabricant mondial de pneus dont Michelin détient 10% du capital, se prépare à recruter en Hongrie où ses effectifs devraient passer de 1.250 travailleurs actuellement à 2.000 l'an prochain. Hankook prévoit de doubler la production de Dunaujvaros en la portant à 30.000 pneus par jour. Fin mai, elle a obtenu de Volkswagen un contrat d'exclusivité pour la production de pneus pour tous ses modèles. En mars, elle avait signé avec BMW un contrat de développement qu'elle espère voir déboucher sur un contrat de fourniture.
Hankook a connu beaucoup de conflits sociaux dans son pays, en particulier avec le Syndicat coréen des travailleurs de la métallurgie, il y a deux ans, à sa filiale de fabrication de jantes en aluminium ASA, à Guemsam, dans la province de Chungcheong du Sud.





